切割Q355B镀锌方管 资阳Q355B镀锌方管 350*370*6方矩管 汽车制造用

切割Q355B镀锌方管 汽车用
泰岳钢铁（山东）有限公司tygt01是一家专业生产、销：方管、无缝方管、镀锌方管、矩形管、光亮方管、黑退方管、耐候方管、ND方管等产品的企业，所销方管、矩形管的规格具备 800的矩管，厚度：0.6mm---28mm，规 5E。我公司可根据客户要求尺寸各种方管、无缝方管、矩形管等。


GB/T12770-1991（机械结构用不锈钢焊接方管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr1Cr00Cr19Ni1Cr18Ni0Cr18Ni11Nb等。方管按生产工艺分热轧无缝方管、冷拔无缝方管、挤压无缝方管。其中焊接方管又分为
船舶用碳钢无缝方管（GB5213-8是船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝方管。碳素钢无缝方管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝方管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝方管（GB3088-8是汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的 碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝方管。
公司销的产品主要应用领域：建筑钢结构、大型场馆、会展中心、升降机械、船舶、仓储货架、装饰装潢、交通设施、机场建设、铁路车辆、桥梁支架、矿井支架、立体车库、户外广告、健身器材、风电设备、车辆等行业。凭借优良的管理、发优势，借助超前的发理念、先进的发展思想以及成功的运作模式，公司的规模也不断地发展壮大.公司不断进取，加快加强项目发运作，进一步完善发机制，强势打造公司的品牌效应。


失稳的原因是由于不锈钢圆管拔制不锈钢方管时，圆管始进入模具的接触面积和沿圆周上始接触的位置不同。为了减小沿周长上变形的不同时性，在设计拉拔模入口道槽时尽量增加同时接触面积，以防止管子在变形中失稳。不均匀变形也是失稳的原因，这是由于不锈钢圆管进入孔型后的各部分变形量不同，内外层的金属变形不同所致，即角部和平面部分的金属延伸不同。一般角部金属延伸大，平面部分延伸小，角部受轴向压应力，壁厚稍微增厚，平面部分受轴向拉应力，壁厚相应减薄一些。
公司在发展历程中，我们秉承“求新务实、强化管理、团结奋进、共创辉煌”的企业精神，坚持“质量，顾客至上”的企业宗旨，始终如一地为用户、高质量的产品和服务。公司追求“ 的质量、 的服务， 的效益， 的企业”，奉行“严、精、高、明”的管理原则。
切割Q355B *6方矩管 汽车用衬拉实验从空拉后不锈钢方管形状来看，两道次都采用空拉，由于壁厚较厚，此方案存在诸多问题。经分析确定，采用一道次过渡空拉和一道次衬拉(外模+芯棒)的方案。为了成功，需重新设计模具并配合有限元分析等法。从空拉实验后不锈钢方管的断面来看，在拉拔模的孔型设计中存在空拉失稳和周边压缩系数取值大等问题。失稳主要是孔型模具的设计存在问题。