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K92580进货渠道　　港口结构性货源短缺现象短时难消临近年底，主产地进入安全高压期，各类安全检查层出不穷，煤管票严格，部分煤矿减量，确保安全此外，进入冬季，北方雨雪天气出现，冻车冻煤封道现象增多，影响煤炭外运通道的畅通外运， 产能增产增供受到影响而浩吉铁路及东北地区煤炭需求，也会流部分部分下水煤资源，铁路到港煤炭资源增幅有限在煤价上涨过快的情况下，贸易商纷纷捂货惜售，叠加周边汽车拉运，发运企业下水煤增运意愿不强，大秦线、蒙冀线增量有限，北港库存速度不及预期　　上一周（12月7。　　但即便如此，也不能得出粗钢实际需求强势增长的结论。需要一提的是，就在数日前，发展改革委主任刚在钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议上明确表示，要确保今年任务顺利完成，压减钢铁产能4500万吨左右，退出煤炭产能2.5亿吨以上。 　　预计下周矿价持稳运行，个别滞涨地区补涨5-10元/吨。废钢：本周废钢集体上涨，幅度在50-70左右，个别100。受本轮螺纹钢爆涨、唐山钢坯拉涨、大钢厂成品托价等因素带动，废钢上涨，市场心态了进一步加强。

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　　焦炭供应虽偏紧张，但钢厂补库高峰已过，议价能力有所。从螺纹钢实际出货情况来看，10月以来，各地需求都较9月有一定程度恢复，尤其是西北、西南、华南区域，工地赶工期、补库存的迹象较为突出。热卷、冷轧的需求9月至今都比较，钢厂10月订单完全接满，汽车板、家电板甚至是超接状态。

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　　在3月11日审议工作报告时，他提出，在去产能中，希望创造良好的，一方面，通过公平的市场竞争，淘汰低端无效的产能；另一方面，完善退出机制，加强政策引导和市场，使落后的过剩产能稳妥、顺利退出，真正实现优胜劣汰。 　　西矿环保及柳钢集团的相关科技负责人在会上详细介绍了项目技术创新及运行情况。阎总说，在工程建设中，西矿环保充分展现其雄厚的环保技术实力以及为客户量身定制解决方案的能力，结合柳钢的现场实际，提出切实可行的改造设计方案。 　　下降，降幅在1元/吨度左右南非矿发运再度受影响并没有对国内港口现货价格起到提振作用但8月随着锰矿供需面，锰硅价格有望小幅上移而随着锰硅厂家利润进一步走扩，其对高品锰矿的采购意愿将进一步增强，后续高品矿价格料强于半碳酸从外矿成本端来看，8月对华报盘仍维持康密劳对华8月锰矿装船报价：加蓬块为5.2美元/吨度（环比上涨0.15美元/吨度）、加蓬籽5美元/吨度（环比上涨0.15美元/吨度）South32对华8月澳矿报盘环比上涨0.22美元/吨度，报5.5美元/吨度加之当前。